新疆霍尔果斯铁路口岸，中欧（中亚）班列经此通行，满载“中国制造”源源不断走向中亚、欧洲市场；霍尔果斯公路口岸，进口商品实现24小时货运通关。繁忙的边境贸易，随着共建“一带一路”深入推进，“新疆不再是边远地带，而是一个核心区、一个枢纽地带”。达沃和马尼拉菲律宾 达沃与马尼拉城市解说

达沃和马尼拉菲律宾 达沃与马尼拉城市解说“我的人生因共建‘一带一路’而精彩。”埃及导游阿巴斯满脸笑意。他上大学时选择了中文专业，深入了解中国文化后，坚定地想当一名埃中文化交流的“链接者”。随着共建“一带一路”倡议实施，越来越多中国游客来到埃及，抓住人文交流更加紧密的机遇，阿巴斯当起专职导游。“我会带中国游客参观金字塔等名胜古迹，也会参观中国帮助埃及建设的新行政首都中央商务区。”阿巴斯说，“导游传播的是文化，当你用心交流时，能让更多人了解埃中古老优秀的文化，这是美丽的事情。”达沃和马尼拉菲律宾 达沃与马尼拉城市解说

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英国摄影师、旅行博主马克·斯特拉顿(Mark Stratton)也是“戴安娜”号上的乘客，他回忆说：“我至今还记得那‘哐当哐当’的摩擦声和抖动声，希望我们没有因为船速减慢而撞上鲸鱼。后来，挪威籍船长斯文·鲁恩·斯特罗姆内斯(Svein Rune Str mnes)解释说，螺旋桨轴的轴承出了问题。这艘船有两个螺旋桨，为了了解问题，船只在海中停下来进行了检查，然后继续以半速驶向下一个登陆点南乔治亚岛。乘客们花一天半的时间登陆南乔治亚岛观看野生动物。我们比原定计划晚了24个多小时。下一站应该是南极半岛，然而在出发前，船长召开了一次会议，宣布螺旋桨的问题无法解决，因此我们不能冒险再向南航行两天到达南极洲。”无奈之下，邮轮只能蹒跚着以每小时4到7节的速度缓缓驶往最终目的地乌斯怀亚。《达沃和马尼拉菲律宾 达沃与马尼拉城市解说》